江铃全顺6座车型格全解析
（分段采用「格模块+市场定位」双向对比排版）
一、心车型格体系
——柴油与汽油动力双线布局
▍柴油版格阶梯
- 短轴版（4.9米级）
- 基础款：T8 2.0T柴油手动短轴中顶6座 1 → 16.38万元
- 满配款：T8多功能版短轴中顶6座满配 1 → 17.28万元
- 自动挡：2023款2.0T柴油6档自动短轴中顶款 7 → 17.5万元
- 中轴版（5.3米级）
- 货运型：T8手动中轴中顶6座 1 → 17.38万元
- 商旅型：2.0T柴油中轴中顶商务车 2 → 18.89万元
- 长轴版（5.8米级）
- 货运长轴高顶后双3座 1 → 19.18万元（类比6座改装配件成本增加约1.8万元）
▍汽油版格矩阵
- 短轴低顶：122马力2.0T汽油款 2 → 15.28万元
- 中轴商旅型：202马力2.0T汽油低顶款 2 → 15.06万元
- 新能源版：纯电动车型（2025年新增） 5 → 预估21-23万元
二、格影响因素
（分栏对比：、配置、竞争）
| 维度 | 格影响范围 | 性例 |
|---|---|---|
| 排放升级 | 五→六成本增加约1.2万元 8 | 2017款柴油短轴低顶（五）对比2023款同款（六）差达1.5万元 |
| 配置差异化 | 满配版溢率10%-15% 5 | 短轴中顶基础款16.38万 → 满配款17.28万 |
| 车身结构 | 长轴高顶比短轴贵28% [[1]5 | 短轴中顶16.38万 vs 长轴高顶19.18万 |
三、市场竞争力横评
（信息卡片式排版）
车型对比卡1：江铃全顺6座 vs 上汽大通MAXUS V80
- 格优势：全顺柴油中轴款（18.89万）比V80同级别（19.98万）低5.5% 5
- 动力差异：全顺2.0T柴油143马力 vs V80 2.0T柴油148马力 [[7]8
- 配置短板：V80标配智能网联系统，全顺需选装（+8000元） 5
车型对比卡2：全顺6座 vs 福田图雅诺
- 载重能力：图雅诺额定载质量1.2吨（全顺为0.9吨） 5
- 格区间：图雅诺柴油中轴款（16.58-18.88万） vs 全顺同款（17.38-18.89万） 5
四、促销与残值分析
——消费者决策关键参数
▍2025年促销亮点
- 武汉地区：置换补贴5000元 + 18个月0息款 [[6]10
- 满配礼包：赠送值3888元行车记录仪+全车脚垫 6
▍二手车残值表现
- 2020款柴油短轴6座（5万公里）→ 11.2-12.8万元（年均贬值率12%） [[11]14
- 2017款汽油中轴6座（8万公里）→ 7.5-8.3万元（贬值主因：五限迁） 15
五、用户选购建议
（分场景决策树）
场景1：城市物流+偶尔载人
→ 优选短轴柴油基础款（16.38万）1，油耗低至8.9L/百公里 14
场景2：商务接待+长途旅行
→ 推荐中轴商旅型（18.89万）2，标配航空座椅+180°旋转驾驶舱 13
场景3：改装房车基础车型
→ 长轴高顶柴油款（19.18万）1，改装空间达5.8m³ 17
数据来源拓展
完整报可参考：卡车之家产品库[[2]7、汽车之家经销商促销[[1]6、江铃官网2025款T8商旅版参数6。
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