关于汽车保养机油合成和普通的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养机油合成和普通的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养选合成还是普通？全合成
建议使用全合成机油,因为全合成机油润滑效果好,可以延长发动机的使用寿命。
在汽车保养中，合成油和普通油都有各自的优点和适用情况。以下是一些考虑因素：
1. 制造商建议：首先，查看汽车制造商的建议和要求。他们通常会指定适用于特定车型和发动机的油品类型和规格。遵循制造商的建议是最安全和最可靠的选择。
2. 行驶条件：合成油在高温、高负荷和恶劣环境条件下具有更好的耐热性和耐磨性能，因此适合长途高速行驶、高性能发动机以及极端气候地区的车辆。普通油适用于一般城市驾驶和正常工作条件下的车辆。
3. 维护周期：合成油通常具有更长的更换周期，因为它的抗氧化性和稳定性更高。这意味着您可以更少频繁地更换合成油，从而节省时间和费用。
4. 油价和预算：合成油通常比普通油更昂贵。如果您的预算有限，普通油可能是更经济实惠的选择。然而，需要考虑合成油提供的更好的性能和保护是否值得支付额外费用。
总的来说，如果您的车辆符合制造商建议使用合成油，并且您的行驶条件或驾驶风格对发动机要求较高，那么选择合成油可能是更好的选择。但是，如果您的车辆适用于普通油并且您的预算有限，普通油也可以提供良好的保护和性能。最重要的是遵循制造商的建议，并定期进行正常的油品更换和维护。
合成机油与非合成机油的区别？合成机油是由何添加剂和矿物质机油混合而成的，非合成机油就是矿物质机，合成机油相对来说比非合成机油要好一些，它的行驶公里数要长一些
一般来说，机油的组成成分分为三个大类，即：矿物机油（非合成机油）、半合成机油和全合成机油。它们之间的主要区别如下：
①半合成机油和全合成机油统称为合成机油。矿物机油即为非合成机油。
根据机油组成成分与机油质量等级之间的关系，在上述三类机油组成成分中，合成机油的全合成机油的质量等级最高，合成机油中的半合成机油次之，非合成机油（矿物机油）最低。
②从机油组成成分与换油周期角度来看，合成机油中的全合成机油的换油周期最长，可达1万公里左右；非合成机油（矿物机油）换油周期最短，为5000公里左右；合成机油中的半合成机油的换油周期在两者之间，约7500公里左右。
以上就是合成机油与非合成机油的大致区别。
非合成机油和合成机油区别如下:
1.普通机油特点:可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
2.全合成机油特点:润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强
3.基础油不同
半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。
4：适用温度不同
全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。
5：使用添加剂的不同
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。
到此，以上就是小编对于汽车保养机油合成和普通的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养机油合成和普通的2点解答对大家有用。
