关于汽车保养后轮胎还有气的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车保养后轮胎还有气的解答，让我们一起看看吧。
为什么轮胎补好还会有点渗气？修护不良：因为轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。
形成小孔：气体或杂质在铸件内部或表面形成的小孔。建议轮胎有扎钉、不良修补、气密层橡胶被割破等等，按正确的方法进行修补，就不会出现“砂眼”，但是对于“砂眼”的轮胎建议不宜继续使用。轮胎问题：轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性。增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。
过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。
汽车维护后轮胎气压会高一些吗？根据季节来定。一般夏天轮胎气压会低一些，冬天轮胎气压会高一些。
为什么轮胎会胀气？1、过了保质期
轮胎已经使用多年，导致已经过了保质期，轮胎老化，在行驶过程中撞击到石头或者减速带就会鼓包了。
2、使用不当
实际上大多数轮胎的鼓包都是使用不当造成的，一般是轮胎受过较大的冲击，比如过减速带没有减速，前方有坑有石头没看见，也没有减速。如果速度快，只需要一次冲击轮胎就能鼓包。
3、轮胎气压低
因为轮胎使用过程中轮胎气压过大，使得轮胎着地面积减少，轮胎早期磨损，轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好，使得胎面温度升高。
4、轮胎受到撞击
比如突然撞到了马路牙子、快速地压过了减速带、压过了一个大坑，这样轮胎会受到猛烈的挤压，而胎内空气压力会增大，薄弱的胎侧就会向外鼓。
5、恶劣的路况
高速通过乱石路，尤其是硬质烂路，又或是凸起的井盖，对轮胎的冲击十分明显，行驶时遇到不起眼但超级毁胎毁减震的路面落差等也是造成鼓包的主要原因。
米其林轮胎修补后为啥还漏气？如果轮胎出现大量甚至完全漏气，必须立即拆 卸下来进行彻底检查，确认胎体是否受损。缺气轮 胎即使行驶很短的距离，也会受损以致无法修补。 大多小于6毫米的胎面针刺、钉孔或割伤，都可以由 受训的专业技师进行修复。但是大于6毫米的胎面刺 孔和任何的胎侧刺孔，以及剩余胎面沟深不足1.6毫 米的轮胎，绝对不可以修补。一旦发现轮胎受损， 最保险的办法就是换上备胎。为了您的行车安全， 请务必定期检查轮胎的气压及外观。
为啥还漏气，可以说米其林轮胎是有这方面缺陷的，这个缺陷国产胎都比它好，不管多大的品牌，没有完美的品牌，只不过商家总是喜欢放大优点，不会跟你说缺点，而且米其林是不包质量的，别以为真的是包质量，外国佬认为他们生产的轮胎是不存在质量问题的，不管是不是他们的问题，一律只认为是车主的问题。
为什么轮胎补完之后还要小气泡？即使轮胎里的气全部放没的！多少还有点气压！在你补的过程中需要按压才能把胶条才进去！在这个过程中无形当中就又产生微小的气压!所以会有微小的气泡产生！这是正常的
您好!如果轮胎补后放水里有小气泡的话，只能说明没有补好哦!轮胎还是在慢撒气的状态，请确保轮胎不漏气后再上路，省的回头麻烦!“途不囧”轮胎服务
到此，以上就是小编对于汽车保养后轮胎还有气的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养后轮胎还有气的5点解答对大家有用。
