汽车维护保养实训心得体会,汽车修理工个人总结怎么写？

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答：汽车修理工个人工作总结

取得汽车修理工中级工证书已经6年了，在这几年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，掌握了相关技术要点和相关知识，并自修了部分汽车高级工相关教程，使自己的修理技艺日趋娴熟

,赢得了大家的好评，为单位车辆以良好性能投到工作中去。刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。取得中级汽车修理工资质后，我对自己提出了更高的要求，加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习，合理处理好工作与学习的关系，节约每一分钟，不断为自己“加油充电”。几年来，我先后自学了《汽车修理工(高级国家职业资格培训教材) 》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论，并把所学的知识应用到工作实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某故障的来龙去脉，对照技术资料认真研究，刻苦钻研，最终找到了产生故障的原因，并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯，使车辆相关部门使用寿命大大延长。几年来，虽然取得了一些成绩，但我没有丝毫的自满，我深知，高档汽大量使用，为我们的工作提出了更高的要求，只有在钻研专业技术的道路上，兢兢业业、不懈努力，才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去，的神圣的职责，为单位发展做出新的贡献。

1、汽车基本结构的组成有汽车的车身，汽、柴发动机，汽车底盘以及相关电器配件设备。

2、水冷式发动机的正常工作温度应当在80度至90度左右。其温度是可以根据发动机的温度，打开或者关闭百叶窗来改变进入的空气量，调整发动机的温度。

3、润滑油是用来润滑减少部件的摩擦阻力，降低动力的损耗。机油的循环是为了减少摩擦，降低机械配件温度。机油的清洁功能可将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。机油的密封作用是在活塞与气缸壁间保持油层，具有密封性。

4、配气机构主要包含凸轮轴驱动机件、进气门、排气门等，是根据工况需求，开闭气门将可燃气体引进气缸和排出废气。

5、冷却系统由散热器，水套，节温器，水泵，风扇，水温表等组成。其用途是把机件高热量散到外部，保持汽车在正常温度下使用。

你好，卡罗拉双擎20万公里体会 因为平时用车比较多,买车就想要皮实耐用省油保养便宜的车车。两年了双擎直陪伴我完成了各种任务

20万公里的卡罗拉车行驶时间和公里数都算是比较大的了，如果是家庭用车，一般车龄在10年以上，这种车的保养的项目比较多些了，除了正常的保养，保养所用的机油也与新车有所不同，发动机磨损较大，密封性较差了，所以机油也要改用流动性比较差点的，也就是说机油要用浓一点的30w甚至是40w以上才能保证密封性。

        汽修学徒两个月可以学的东西多了，这个主要是看你个人，个人的悟性比较好再加上自己勤快的话，那基本的一些维修就没有什么问题，可能判断车辆故障那需要积累，别的应该都没问题了。

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