关于十万公里免费保养汽车吗的问题，小编就整理了3个相关介绍十万公里免费保养汽车吗的解答，让我们一起看看吧。
四年或10万公里保养到底什么意思？汽车店提供4年10万公里保养：
1、消费者汽车的质保期在四年或者10万公里内；
2、消费者汽车的零部件在质保期内无故坏掉了，4S汽车店会帮消费者免费换掉或者免费维修。一般来说，工时是不用钱，但要换件就要自己掏钱了（基本都要换一些机油，滤清器之类的）；
3、不是所有的汽车零部件都是4年或者10万公里的质保期。具体保养包括什么项目，应该向汽车店咨询，每个品牌可能都有一点差异。
意思就是说谁先到就得保养。换句话说，如果这款车已经到了4年的时间了，那必须得做大保养，如果这款车没到4年，但是公里数已经到了10万公里，那么必须得做保养。切记给车辆做保养的时候，尤其10万公里一定要做大保养，更换变速箱油火花塞以及清理积炭等等。
车辆使用没有四年或是没有超过10万公里都免费保养。但必须两个条件都达到才可以，也就是说两年跑了11万公里都不享受保养政策。
车辆使用没有四年或是没有超过10万公里都免费保养。
但必须两个条件都达到才可以，也就是说两年跑了11万公里都不享受保养政策。
什么是“4年/10万公里0费用保养保修”？“4年/10万公里0费用保养保修”是同级首创的服务政策，它是指，在东风日产承诺的“3年/10万公里保修政策”基础上，更可享受免费延长保修服务1年和免费享受保养服务4年。
2) “4年/10万公里0费用保养保修”政策，可以为我们的车主带来超过1万元的价值，让我们的车主真正做到4年养车0费用。
汽车三年十万公里都免费维修的吗？这个就涉及到包修期和保修期的区别了。
包修期：在包修期内出现的产品质量问题厂家不收取任何费用。
保修期：在保修期内出现的产品质量问题厂家收取更换部件的费用，不收取手工费。
所以三年十万公里要看是保修期还是包修期，还要注意一下包修与保修的内容，并不是所有的部件都会保修或包修的。
汽车三年十万公里，只是保修机械类，比如发动机变速箱，各种机械零件。电子设备等，比如轮胎啥的这些，易损易耗件是不在包退包换条款以内的。
汽车销售给消费者，都有有一个三包凭证，里面都有详细条款。国家认证的！
汽车三年或十万公里，二者先到为准，只是保修机械类，比如发动机变速箱，各种机械零件。电子设备，轮胎等这些，易损易耗件是不在包退包换条款以内的。
汽车销售给消费者，都有有一个三包凭证，里面都有详细条款。
保修就是三年时间到，或者十万公里到，任一条件到达就不再免费保养了。
新车保修三年或10万公里””即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间3年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
扩展资料
汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
一般所说的3年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
到此，以上就是小编对于十万公里免费保养汽车吗的问题就介绍到这了，希望介绍十万公里免费保养汽车吗的3点解答对大家有用。
