关于汽车保养前后机油的区别的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车保养前后机油的区别的解答，让我们一起看看吧。
机油前后标号区别？在汽车使用的国际品牌机油标签上，通常都可以看到apl和sae的标记，而且在这些标记的后面还有英文字母和数字，如apl sg, apl sj和sae 5 w, sae5w-50等，那么他们都代表了具有的什么呢？
这里的API是美国石油学会的缩写，apl后面的字母表示的是要达到的质量等级，代表适用发动机种类及质量分类，其后的一个字母s，代表机油发动机的用油，c则代表柴油发动机用油，如果s和c同时存在，则表示汽油柴油发动机通用，如s在前则主要用于汽油发动机，反之则主要用于柴油发动机，第2个英文字母如e g J等，是按从小到大的顺序排列，字母越靠后的代表质量标准越高，国际品牌中机油级别大多都是se级别以上的，当前市场上供应的高级别机油，一般为sj级，而最高级别已经达到了sl级，第2个英文字母每递增一个，机油的性能都会优于前一种机油中，会有更多用来保护发动机的添加剂，对发动机及零部件的保养更胜一筹，使用寿命也越长。
sae是美国汽车工程学会字母的缩写，美国按照sae的标准将机油的粘度分为11个等级，他们分别是sae0w，sae5w，sae10w到sae60w等，粘度是指形成油膜的能力，表示就是是稀还是粘稠，较稠的机油流动性较差，能够在机件表面形成较厚的润滑膜，适合较高温度及重负荷的工况，但会导致较多能量损失在克服润滑油内部阻力上，并在发动机启动时因流动不良而造成机械磨损，反之较稀的机油形成的油膜较薄，但流动性好阻力小，适合在低温低负荷的情况下运转。
新车出厂机油和保养用的机油一样吗？这个是不一样的,新车出厂时候的机油,里面是有磨合剂的,后面的机油就没这个成份了,因为首保前已经磨合好了
部分车型首保机油跟之后做保养用的机油不太一样。比如首保半合成机油，之后的可能建议用全合成的，
工厂机油只要满足通常的机械标准即可。 另外，在更换工厂的机油时，机油包装也有XXX品牌。 油的等级和标签和普通市场几乎没有差别。 只是包装上XXX品牌专用的文字很多。
汽车保养前后开起来有什么区别？汽车保养后行驶更顺滑，在汽车保养过程中，维修师傅会对汽车发动机、底盘、制动系统、照明系统、轮胎磨损和胎压等进行全方位的检测，并对润滑系统中的机油和机油滤芯等进行更换。
其中机油在日常工作中，为我们的车辆带走机械工作热量和金属碎屑，减少作动的摩擦，但在高温氧化、磨损碎屑等共同作用下它会被逐渐削弱，
导致发动机作动不如以前。通过保养更换了新的机油后，碎屑被排出，磨损降低，发动机工作自然更加顺畅。
汽车保养后驾驶感觉应该是顺滑，发动机动力输出强大一些。
换了机油有什么区别？答:汽车行驶超过5000公里，换了机油与未换机油的区别是:一，汽车发动机动力不同了。换过机油后，感觉车子动力增加了，油门点一下，速度上升很快。
二，汽车行驶的阻力减小了。换过机油的车，好像一身轻松，运行自如。
换了机油以后，发动机的噪音会小一点，提速会快一些，油耗会低一点。
到此，以上就是小编对于汽车保养前后机油的区别的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养前后机油的区别的4点解答对大家有用。
