新能源汽车保养店,新能源汽车维护保养有哪些?

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关于汽车城新能源保养的问题,小编就整理了3个相关介绍汽车城新能源保养的解答,让我们一起看看吧。

新能源汽车维护保养有哪些?

您好!新能源汽车的维护保养与传统汽车有所区别。首先,新能源汽车电池是汽车的核心,需要定期检查电池状态,如电池电量、温度、电池负荷等;其次,电动机、电控系统及电子控制单元也需要检查维护,如检查电动机的使用寿命、维护电控系统等;此外,新能源汽车还需要定期更换空气滤芯,保护储氢罐,维护轮胎等。除了以上建议,车主也可以根据购买的车型和使用情况制定适合自己的维护计划,保证车辆安全和稳定的运行。

新能源汽车保养一般有9大项,

包括制动系统、空调系统、充电系统、底盘检查、车身检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查和附加项目,共计近50个小项。

新能源汽车保养主要的维护项目是三大件:电池,电机和电力系统,其次底盘保养,油液、气路检查,空调系统,刹车片,雨刮器,轮胎等易损件的更换保养,对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

电池是新能源汽车的心脏,首先一定要根据买车时给的保养手册规定要求,按照行驶里程,定期地电池进行进行检查、保养,确保电池始终处于最佳的正常状态。平时使用过程,主要是注意不要让新能源汽车在太阳底下暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

冬季的时候,有地下车库尽量停地下车库,尽量停在昼夜温差不大的地方,冬季气温对电池的寿命也是非常有影响的,如果平时使用不注意,会极大的缩短电池寿命,影响我们的日常使用。

新能源汽车维护与保养?

新能源汽车保养方法具体如下:

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

所谓的亏电状态,即是电池使用后没有及时充电,亏电状态下容易引起电池硫酸盐化,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。

正确的做法:电池闲置不用时,应每月充电一次,让电池保持健康的状态。不过得益于电池现代化的BMS电池管理系统,即使充电时间稍长不会对车辆造成影响。

3、正确掌握充电时间

在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

4、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。

刚买的新能源汽车新车多久保养一次?

10000公里或1年左右保养一次。

目前新能源汽车的首保时间有长有短,最短的1个月/3000公里就要做首保,而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中,纯电动汽车的保养周期较长,大部分车型保养周期均为10000公里或1年。

到此,以上就是小编对于汽车城新能源保养的问题就介绍到这了,希望介绍汽车城新能源保养的3点解答对大家有用。

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