汽车一二级保养方案有哪些,车子第一次第二次保养标准?

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关于汽车一二级保养方案的问题,小编就整理了2个相关介绍汽车一二级保养方案的解答,让我们一起看看吧。

车子第一次第二次保养标准?

一般首保是在5000公里或3个月(以先到期限为准);

1、然后是10000公里或9个月进行第二次保养(也是以先到期限为准)。新车第二次保养的主要项目;

2、更换三个滤清器、机油;检查制动油、变速箱油、助力转向油看看是不是要更换了;

3、测试制动片、轮胎、减震悬架等;检查火花塞、节气门、燃油供应系统;前后轮换位,常规(灯、电瓶等)检查。

这个完全可以按照你的汽车保养手册来~~ 一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准),之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准,然后以先到者为准)。 汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。 保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。

其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。

一级和二级车辆维护管理规定?

车辆维修和一、二级保养管理制度 为保证在对车辆实施修理和一、二级保养工作中的安全,确保修质量安全运行,避免各类机械事故,特制定本制度:

1、凡车辆进车间进行各类修理和保养,其修理质量和安全工作有修理车间负责,安全科负责监督、检查、考核;

2、在实施车辆保修过程中,全体修理人员均应严格落实修理工各种“安全责任制”、“安全操作规程”和“车间安全防火责任制”,严禁“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”,凡由于违章造成各类事故,将按有关规定追究当事人责任和车间责任;

3、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内,一级保养行驶1500公里以内,以及平时小修,由于确系修理质量问题,造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失,承修人负责赔偿以上损失的20%:

4、凡因修理人员操作错误或违章操作造成造成机件损坏,承修人负责赔偿经济损失的30%;

5、车辆保修中拆下的零部件,承担人员负责妥善保管,如果由于保管不善发生零部件丢失或灭失事件,承修人负责照价赔偿;

6、对机械事故和车辆零部件事件的调查,确认和处理,由安全管理部门负责,根据调查事实写出调查报告和处理意见,报公司经理审批后执行。

到此,以上就是小编对于汽车一二级保养方案的问题就介绍到这了,希望介绍汽车一二级保养方案的2点解答对大家有用。

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