关于汽车保养周期怎么判断时间的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养周期怎么判断时间的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养周期如何确定，汽车多久保养一次？看你自己需求了，不过肯定是周期久一点更加省事。里程跑得多，一年少保养几次，里程跑得少，一年换一次也都要更方便。
保养周期主要看机油品质，所以要想更换周期更久，肯定是需要换更耐用的机油，国内目前市面上能通过正规渠道买到的正品机油里面最长效的是德国的GT机油，是能超过15000公里换的。另外三大牌的全合成机油最耐用的差不多7500公里换。要是看到能两三万公里换的机油千万别信，因为机油主要还是看衰减期，强行开任何机油都能跑两三万公里，但是对发动机的保护就不够了。
而抗衰减性能最好的就是GT这样的四类PAO机油，而且目前公布PAO含量的机油里面GT是最高的，有60%的PAO，所以也是目前最长效耐用的机油。
汽车保养周期完全是由于机油确定的，你保养汽车就是为了去换机油，所以机油品质越高自然也就更耐用，汽车保养周期也越长。机油的更换周期也是根据不同类别的机油而有区别：
最差的矿物质机油：使用品质最差一类基础油为主，品质最差，衰减期在1000-2000公里就会开始，更换周期为5000公里或者6个月，像黄壳、蓝壳都是这类机油。
很差的半合成机油：使用品质较差二类基础油为主，半合成机油实际跟矿物质机油品质差距不大，也是5000公里或者6个月，只不过衰减期大概从3000公里开始。
一般的全合成机油：使用品质一般三类基础油为主，市面上百分之90的全合成机油都是主要使用的三类基础油，衰减期在5000公里开始，更换周期为7500公里或者10个月。
最好的全合成机油：使用品质最好四类基础油为主，以德国的GT魔力红机油为代表，衰减期在10000公里之后，更换周期为15000公里或者1年。
衰减快的酯类机油：使用衰减较快的五类基础油为主，所以衰减期会来的更快一些，一般更换周期在5000-7500公里之间，但是酯类机油的动力提升明显，是基础油特性导致抗衰减弱，并不是机油品质差。
怎么看自己的汽车什么时候保养？1.
可以在手机应用市场搜索‘车有料’可以免费查询汽车的保养时间表;
2.
可以到4S店带上身份证和购车发票找售后查询,但是这个得麻烦你跑一趟;
3.
也可以使用第三方查询工具,提供VIN码来支付查询,这个应用因为是购买4S的数据,所以需要收费,费用在20～60元(查成交价|参配|优惠政策)之间。
1、新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。
2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
到此，以上就是小编对于汽车保养周期怎么判断时间的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养周期怎么判断时间的2点解答对大家有用。
