关于28万公里汽车保养的问题，小编就整理了3个相关介绍28万公里汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
三十万公里发动机保养项目？1、机油；机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯；机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
3、空气滤芯；发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
4、汽油滤芯。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
30万公里的车子保养需要注意什么？查看原始保养记录，如果按照正常的保养来说，到这个里程要更换三滤，更换一下火花塞，看看积碳是否需要清洗，如果是自动档的车型检查一下刹车片，到夏季了根据个人使用情况更换一下空调滤芯清。
以下资料供参考：
维修保养省钱大绝招：
1：合理确定保养周期
一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
2：充分利用免费检测
车主可以利用汽车厂商的免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
3：尽可能少解体维修总成
有些毛病一修不可收拾，为了防止车辆过早进入维修期，尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。
4：恰当用油
包括燃油和润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。
汽车保养有分内外保养
外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。
25万多公里需要保养什么？如果一辆车跑了25万公里，那么需要保养的项目就太多了，在这里，姑且你这辆车并没有做过大保养，所以在25万公里的时候，大保养是一定要做车辆的，燃油系统，空调系统，刹车系统都需要更换，很多部件都需要做做保养，对于全车的油液如机油变速箱油，刹车油，转向助力油等都需要更换车辆的滑塞，也需要更换。
保养的内容包括轮胎更换，轮毂更换，刹车油进行更换，机油机滤积碳的清除，因为25公里属于长途行驶的过程中会产生大量的损失，所以要及时进行保养
到此，以上就是小编对于28万公里汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍28万公里汽车保养的3点解答对大家有用。
