摘要：2020年11月3日，全国成品油价格迎来五连跌。本文将从需求、供应、国际环境和政策等四个方面对此次油价调整做详细的阐述。
一、需求方面
1、随着疫情的逐步控制，国内经济逐渐回暖，汽车销量有所上升，但整体需求仍弱于疫情前的水平。同时，传统劳动力和生产方式的转型升级，以及新能源汽车的推广，也在一定程度上给成品油带来了压力。
2、近期农业收成较好，燃油消费有所增加，但往年相同时间节点燃油需求还高于现在。
3、政策导向的转变亦影响着成品油的需求，比如近年来城市限行、清洁能源等政策的陆续推出，都将在一定程度上对成品油需求形成制约。
二、供应方面
1、近年来国内油气勘探和储备力度持续加大，石油开采、炼制能力提升，成品油供应趋于平稳。
2、国际原油价格持续低迷，石油进口成本大幅度降低，也为国内成品油价格保持稳定提供了一定保障。
三、国际环境方面
1、全球新冠肺炎疫情仍在肆虐，全球经济复苏乏力，国际原油价格持续低迷。
2、今年初沙特和俄罗斯“石油价格战”局面缓和，原油价格略有回升，但仍处于低位。
3、国际市场需求低迷，石化产品库存高企，进一步制约原油价格上涨。
四、政策方面
1、国家计划控制能源消费总量、推广新能源汽车等政策的出台，都将在一定程度上影响成品油价格。
2、近年来财政补贴和税费优惠政策推进，成品油价格逐渐趋于平稳，为经济发展提供了一定的保障。
3、2020年新冠肺炎疫情下，国家多次出台减轻企业负担等相关政策，有利于减少石化企业生产成本压力。
五、总结：
综上，在需求、供应、国际环境和政策等多方面影响下，2020年11月3日全国油价迎来五连跌。同时，随着国内外经济形势进一步恢复，未来成品油价格变动也将难以预测。因此，需要多方面因素共同作用，政府、企业和市场一起努力保证成品油市场的稳定和有序。
